Școala Auto „Viral”
Автошколы, сектор Ботаника, Кишинёв
Это филиал сети автошкол «Viral» на Ботанике, улица Николае Зелински, 7. У сети есть также филиалы на Рышкановке (улица Киев) и на Чеканах, а также собственный автодром на улице Узинелор.
Филиал готовит на права категории B и другие категории, которые предлагает сеть, включая мотоцикл: теория, практика и подготовка к экзаменам в ASP.
Клиенты очень довольны: хвалят преподавателя теории за понятные объяснения и особенно инструкторов по практике — спокойных, внимательных и увлечённых; многие выпускники благодарят за экзамен, сданный с первой или второй попытки. Впрочем, есть и несколько очень негативных отзывов, в том числе о курсе на мотоцикл.
У филиала свой телефон; общая информация — на сайте сети.
Точка сети Școala Auto „Viral”
Отзывы из Google
- Mihaela Roman2 сентября 2026
Sunt foarte mulțumită că am ales Școala Auto Viral Botanică! Am învățat multe și am avut parte de o experiență foarte frumoasă. Un mare mulțumesc domnului Anatolie Gaidau instructorul meu de practică! Foarte răbdător, calm și atent, mi-a explicat totul de fiecare dată și m-a ajutat să capăt încredere la volan.
- Schitco24 августа 2026
Recomand scola data datorită cursurilor de la viral auto și instructorilor iulian Gaidau si Vlad Stejar am susținut proba de practică din a 2 încercare cu 6 puncte și examenul teoretic din prima prima. Recomand la toți scola data Și mai ales acești doi instructori sunt cei mai buni din Chișinău 👍
- Peter Shev16 августа 2026
Aceasta a fost una dintre cele mai dezgustătoare experiențe educaționale pe care le-am avut vreodată. Nu recomand această școală de motociclete nimănui. Dacă aveți respect de sine sau vă prețuiți timpul, nu vă înscrieți aici sub nicio formă. Teoria este un circ complet. Aceasta este una dintre acele școli unde, dintr-un anumit motiv, te obligă să participi fizic la cursuri de teorie în loc să urmezi pur și simplu un curs online propriu-zis. Și cel mai amuzant lucru este că aceste cursuri sunt complet inutile. Instructorul petrece ore întregi repetând, practic fără a oferi nicio informație necesară pentru promovarea examenului. De fapt, tot ce trebuie să faci este să studiezi independent întrebările disponibile pe site sau în aplicație. Nu este dificil și durează mult mai puțin decât participarea la aceste cursuri inutile. Și apoi te obligă să treci două examene interne înainte de a ți se permite măcar să susții examenul intern final. Organizarea este un eșec complet. Când te înscrii, îți spun că îți vei lua permisul în aproape o lună. Nu am început să învăț teoria decât la aproximativ două săptămâni după înscriere. După teorie, mi s-a spus că voi fi contactat pentru lecții practice. Bineînțeles, nimeni nu a făcut-o. Așa că a trebuit să găsesc eu însumi un instructor și să continui să sun. Lecțiile practice nu sunt antrenament. Practic, închirierea unei motociclete și a unui teren de antrenament înseamnă. Un grup mare de oameni, atenție minimă din partea instructorilor, fără explicații, demonstrații sau feedback adecvate. Pur și simplu iei o motocicletă și te plimbi prin terenul de antrenament. Motocicletele sunt într-o stare atât de bună încât au fost de mult așteptate să fie scoase din uz. Dacă susții un test complet, ți se oferă o motocicletă cu cilindreea necesară doar spre sfârșitul antrenamentului. Am avut cam șase lecții și abia la ultima sau penultima am urcat în sfârșit pe motocicleta pe care trebuia să o conduc pentru test (și nu pentru că nu eram pregătit). Cum se așteaptă ca cineva să se pregătească corespunzător pentru un test de motocicletă pe care practic nu are voie să-l conducă este complet neclar. Și cel mai important, abia dacă te pregătesc pentru examenul MREO. Nu explică cum trebuie ce te așteaptă exact, ce exerciții vor fi, la ce să fii atent sau cum funcționează examenul în sine. În schimb, școala își organizează propriul examen intern, care este chiar diferit de examenul MREO propriu-zis. Instructorii merită o mențiune specială. Nu se comportă ca niște profesori, ci ca niște oameni cărora le place să se afirme în detrimentul elevilor lor. În loc să demonstreze, să explice și să predea calm, sunt nepoliticoși, insistenti și încearcă să se laude ce motocicliști minunați sunt. Între timp, sunt practic incapabili să predea. Drept urmare, am irosit patru luni, chiar dacă am promovat totul din prima încercare. Patru luni pentru un proces care, cu o organizare adecvată, ar fi putut fi finalizat mult mai repede. Sfatul meu este extrem de simplu: nu mergeți aici. Dacă aveți respect pentru timpul vostru, alegeți o altă școală de motociclete. Nu înțeleg absolut de ce ar plăti cineva bani pentru o astfel de atitudine, organizare și calitate a instruirii.
- Elena25 июля 2026
Recomand cu mare încredere, din propria experiență pe Domnul Cojocari Ion! Un instructor de nota 10! Calm, atent și foarte dedicat! Ce am apreciat foarte mult la Domnul Ion e faptul ca ma încurajat mereu și mi-a explicat aceeași situație și de câteva ori dacă era nevoie.🙏 Mulțumită la maxim de cunoștințele acumulate care m-au făcut să obțin cu succes dreptul de a conduce.